Osenc fertigt kundenspezifische Everlube-beschichtete Neodym-Magnete (NdFeB) nach Ihrer Zeichnung; Everlube 10047 oder 6155 wird im Angebot angegeben.
Sie haben eine Zeichnung? Senden Sie uns den Revisionsstand und die benötigte Stückzahl. Soll ein Bauteil ersetzt werden? Schicken Sie uns zunächst ein Foto, die Anschlussmaße und eine Beschreibung des Fehlers.
Everlube 10047 und 6155 bilden eine dünne, aluminisierte Schutzschicht auf der NdFeB-Oberfläche. Gelangt durch eine Abplatzung oder eine unbeschichtete Kante Feuchtigkeit an das blanke NdFeB, kann dort Korrosion einsetzen. Die Beschichtung wird flüssig aufgetragen und anschließend ausgehärtet. Eine geeignete Oberflächenvorbereitung verbessert die Haftung der Schicht. Besonders wichtig ist eine vollständige Abdeckung an Stellen, die bei der Montage freiliegen oder mit anderen Bauteilen in Kontakt kommen.
Nutzen Sie die Tabelle, um die Beschichtung in Ihrer Zeichnung festzulegen. Wählen Sie anschließend die Magnetgüte entsprechend den Anforderungen Ihrer Baugruppe an Magnetstärke und Temperaturbeständigkeit. Falls die Magnetgüte noch nicht feststeht, nutzen Sie unseren Leitfaden Neodym-Magnetgüten zum Vergleich der Kennwerte für Magnetstärke und Temperaturbeständigkeit.
| Beschichtungsbezeichnung | Trockenschichtdicke | ASTM B117 Referenzwert für den Salzsprühtest |
|---|---|---|
| Everlube 10047 | typischerweise 10–25 µm | Mehr als 500 Stunden bis zum Auftreten von Rotrost auf zinkphosphatiertem, kaltgewalztem 1010-Stahl mit einer Schichtdicke von 15 µm. |
| Everlube 6155 | Verarbeitungsbereich von 8–25 µm | Mehr als 500 Stunden auf gestrahltem Stahl bei einer Schichtdicke von 0.8 mil (etwa 20 µm). |
Die oben genannten Salzsprühnebelwerte stammen aus zwei Prüfaufbauten mit Stahlblechen. Geben Sie für die Bauteilfreigabe im RFQ den Prüfling an: einen fertig beschichteten Magneten oder ein montiertes Bauteil. Legen Sie Prüfverfahren, Expositionsdauer, Probenanzahl und Bestehenskriterien fest. Wenn der Magnet beim Einbau beschädigt werden kann, prüfen Sie ein probeweise eingebautes Bauteil und beziehen Sie es gegebenenfalls in den Expositionstest ein. Bewerten Sie die Lebensdauer unter den tatsächlichen Einsatzbedingungen.
Vergleichen Sie beide Beschichtungen und prüfen Sie die Anforderungen an den fertig beschichteten Magneten für Ihre Zeichnung oder RFQ.
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Bei einem Everlube-beschichteten Scheibenmagneten, der in eine Aussparung eingesetzt wird, geben Sie zunächst den Außendurchmesser und die Dicke des fertig beschichteten Magneten an. Kennzeichnen Sie bei axialer Magnetisierung die Nordpolfläche bzw. bei diametraler Magnetisierung die Polachse. Die Tabelle zeigt außerdem, welche Angaben für Block- und Ringmagnete erforderlich sind.
| Für die Anfrage anzugebende Form | Angaben in der Zeichnung |
|---|---|
| Everlube-beschichtet Scheibenmagnete | Fertigmaße: Durchmesser und Dicke. Bei axialer Magnetisierung die Nordpolfläche kennzeichnen. Bei diametraler Magnetisierung die Polachse über den Durchmesser hinweg kennzeichnen. |
| Blockmagnete | Fertigmaße: Länge, Breite und Dicke. Die Polflächen sowie gegebenenfalls eine passgenaue Aufnahmetasche oder Fase kennzeichnen. |
| Ringmagnete | Fertigmaße: Außendurchmesser, Bohrungsdurchmesser und Dicke. Die Polanordnung sowie gegebenenfalls eine beschichtete Bohrung kennzeichnen, die ausreichend Spiel zur Welle aufweisen muss. |
Bei einem passgenauen Ersatz die maßgeblichen Abmessungen kennzeichnen nach der Beschichtung. Ein einfaches Passungsbeispiel: Eine Beschichtung von 0.020 mm auf jeder Seite eines Scheibenmagneten vergrößert seinen unbeschichteten Durchmesser um etwa 0.040 mm. Wenn die Aufnahme nur 0.030 mm diametrales Spiel zulässt, wäre der beschichtete Scheibenmagnet für diese Aufnahme um etwa 0.010 mm zu groß – noch ohne Berücksichtigung von Abweichungen bei der Bearbeitung und Beschichtung. Geben Sie den Fertigdurchmesser in der Zeichnung an und prüfen Sie das beschichtete Muster am tatsächlichen Gegenstück oder mit einer Passlehre.
Wenn Ihre Zeichnung die Polausrichtung vorgibt, prüfen Sie Nord- und Südpol am fertigen Muster vor der Montage.
Legen Sie die magnetische Abnahmeprüfung am fertigen Bauteil fest. Geben Sie bei einem Sensor den zulässigen Bereich der magnetischen Flussdichte, die Position und Ausrichtung der Messsonde, den Arbeitsabstand und die Temperatur an. Geben Sie bei einem Haftmagneten die Mindestabreißkraft, das Material und die Dicke der Haftfläche, den Spalt und die Abziehrichtung an. Berücksichtigen Sie bei der Festlegung des Spalts die Beschichtung, den Klebstoff und die Montagespiele. Wenn die Konstruktion nur geringe Reserven aufweist, prüfen Sie die Leistung beim größten zulässigen Spalt und bei der höchsten relevanten Betriebstemperatur. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserem Leitfaden zur Messung der Magnetstärke mit Angaben zu Prüfvorrichtung und Messverfahren.
Geben Sie den engsten verfügbaren Bauraum, die Polrichtung und den Luftspalt an, bei dem der Magnet funktionieren muss. Siehe kundenspezifische Optionen für Neodym-Magnete für andere Formen.
Behalten Sie die bisherige Beschichtung bei, wenn sie Ihre Anforderungen an Passung, Umgebungsbedingungen und Prüfungen erfüllt. Wenn Ihre Zeichnung Everlube 10047 oder 6155 vorgibt, führen Sie genau diese Bezeichnung unter RFQ auf. Nutzen Sie bei einer Neukonstruktion oder einem fehlerhaften Bauteil die Tabelle, um festzulegen, welche Eigenschaften Sie an fertig beschichteten Mustern vergleichen sollten.
| Beschichtung | Wann sie als Ausgangspunkt oder mögliche Option infrage kommt | Was am fertig beschichteten Magneten zu prüfen ist |
|---|---|---|
| Everlube 10047 oder 6155 | Wenn sie in Ihrer Zeichnung vorgegeben ist oder Sie eine dünne Schutzschicht gegen Feuchtigkeit oder Flüssigkeiten prüfen möchten. | Beschichtungsdeckung an Bohrungen und Kanten, Passgenauigkeit des fertigen Teils und Zustand nach der festgelegten Beanspruchung. |
| Nickel-Kupfer-Nickel (Ni-Cu-Ni) | Sie haben bereits ein freigegebenes vernickeltes Bauteil, oder es dient als Referenz für einen neuen Vergleich. | Wenn an einer Einführkante Rost auftritt, prüfen Sie das Bauteil auf Montageschäden und wiederholen Sie den Versuch mit dem festgelegten Spiel. |
| Zinkbeschichtung | Ihre Zeichnung oder das bestehende Serienteil schreibt eine Verzinkung vor. | Vergleichen Sie fertig beschichtete Muster im selben Feuchtigkeits- oder Kondensationszyklus, wenn Feuchtigkeit die Ausfälle verursacht. Untersuchen Sie bei jedem Muster dieselben Bereiche. |
| Epoxid | Ein freigegebenes epoxidbeschichtetes Bauteil dient als Referenz, oder Sie wählen zwischen zwei Schutzbeschichtungen. | Wenn die Epoxidbeschichtung im Betrieb Blasen bildet oder sich ablöst, prüfen Sie beide Beschichtungen im selben Medium bei gleicher Bauteiltemperatur. Beziehen Sie den Klebstoff ein, wenn er mit dem Medium in Kontakt kommt. |
Halten Sie bei einem direkten Vergleich Magnetform und Güteklasse gleich. Messen Sie zuerst die Abmessungen der beschichteten Magnete und verwenden Sie dann für jede Beschichtung dieselben Prüfbedingungen und Abnahmekriterien.
Wenn ein Magnet bereits korrodiert, nehmen Sie das zurückgesendete Bauteil und ein Foto seiner Einbaulage als Ausgangspunkt. Rost an einer zerkratzten Einführkante erfordert eine Probemontage und eine Prüfung des Montagespiels. Schäden an Stellen, an denen sich Wasser sammelt, erfordern eine Kondensationsprüfung oder eine Nass-Trocken-Wechselprüfung in Einbaulage. Entscheiden Sie anhand der Ergebnisse, ob die Beschichtung, die Passung bei der Montage oder die Wasserableitung der Baugruppe geändert werden muss.
Entdecken Sie Osencs epoxidharzbeschichtete Neodym-Magnete wenn Epoxidharz als Beschichtung freigegeben ist oder Sie ein zweites Muster zum Vergleich benötigen.
Ja, Everlube-beschichtete Magnete können für den Einsatz in Getriebeöl geprüft werden. Qualifizieren Sie das fertige Bauteil in Ihrem konkreten Öl bei seiner Betriebstemperatur. Prüfen Sie das Bauteil vollständig eingetaucht, wenn es im Betrieb unterhalb des Ölstands liegt. Bei Kontakt mit Spritzöl bilden Sie nach, wie das Öl mit dem Bauteil in Berührung kommt.
Erfahren Sie, wie Sie Neodym-Magnete verkleben wenn der Magnet in ein Gehäuse eingeklebt wird.
Geben Sie die Ölspezifikation, die Temperatur und an, ob der Magnet Ölspritzern ausgesetzt oder in Öl eingetaucht ist.
Geben Sie das Muster anhand derselben Zeichnung und mit demselben Prüfaufbau frei, die Sie für die erste Produktionscharge verwenden möchten. Osenc prüft Zeichnungen kundenspezifischer Magnete vor der Angebotserstellung und unterstützt die Musterfreigabe bei neuen kundenspezifischen Projekten.
Geben Sie die Teilenummer, den Revisionsstand und die genaue Angabe zu 10047 oder 6155 auf RFQ an. Klären Sie, welche Dokumente diese Angaben und die Losnummer enthalten können. Fügen Sie bei einem Zweitlieferantenprojekt nach Möglichkeit das freigegebene Muster oder das aktuelle Prüfverfahren bei.
Prüfen Sie, ob das Muster die vorgesehene Magnetgüte, Geometrie, Magnetisierung und Beschichtung aufweist. Prüfen Sie die Passung im Gegenbauteil und messen Sie die magnetischen Werte beim vorgesehenen Arbeitsabstand. Dokumentieren Sie die Prüfvorrichtung, die Messwerte und die zulässige Oberflächenbeschaffenheit an Kanten und Bohrungen.
Legen Sie fest, welche Maße, Beschichtungsmerkmale und magnetischen Werte je Los zu dokumentieren sind und wann Expositionsprüfungen zu wiederholen sind. Vereinbaren Sie bei Änderungen an der Beschichtung, der Vorbehandlung oder dem Beschichtungsstandort, wie die Mitteilung und Freigabe erfolgen und welche Wiederholungsprüfungen vor der nächsten Bestellung erforderlich sind.
Osenc’s Überblick über das Qualitätsmanagement führt Messmittel für Abmessungen, Gaußmeter, Helmholtz-Spulen, Schichtdickenmessgeräte und eine Salzsprühnebelkammer auf. Teilen Sie uns Ihre Prüfpunkte und die benötigten Prüfprotokolle mit, damit wir prüfen können, was für Ihr Bauteil berücksichtigt werden soll.
Senden Sie uns den Revisionsstand der Zeichnung, die geplanten Stückzahlen und die Prüfungen, die Sie bei der Musterfreigabe und an Produktionslosen benötigen.
10047 und 6155 sind zwei Everlube-Beschichtungsbezeichnungen für Seltenerdmagnete. Wenn in Ihrer Zeichnung eine davon angegeben ist, übernehmen Sie diese Bezeichnung in RFQ. Falls die Beschichtung noch nicht festgelegt ist, teilen Sie uns das tatsächlich verwendete Medium oder die Umgebungsbedingungen, die Betriebstemperatur, die Fertigmaße und die Abnahmekriterien mit. Auf dieser Grundlage können wir Beschichtung und Magnetgüte gemeinsam prüfen.
Fordern Sie ein Muster mit 6155 zum Vergleich an und lassen Sie die Änderung gemäß Ihrem Verfahren zur Zeichnungsfreigabe genehmigen. Vergleichen Sie beide Ausführungen an Magneten mit gleicher Geometrie. Prüfen Sie die Schichtdicke, die Passung im beschichteten Zustand und die Leistung unter Ihren tatsächlichen Einsatzbedingungen. Halten Sie nach der Freigabe die geänderte Beschichtungsbezeichnung in der Zeichnung oder einer Abweichungsgenehmigung fest, damit Einkauf und Wareneingangsprüfung dieselbe Anforderung zugrunde legen.
Geben Sie die für die Passung maßgeblichen Maße und Toleranzen in der Zeichnung für den fertig beschichteten Zustand an. Bei einem Scheibenmagneten in einer Aufnahme ist der fertige Außendurchmesser anzugeben. Bei einem Ringmagneten auf einer Welle sind der fertige Innendurchmesser und die Passflächen anzugeben. Wenn Ihre Zeichnung nur Maße für den unbeschichteten Magneten enthält, fügen Sie das Gegenstück oder dessen Maße bei, damit wir die Passung prüfen können. Prüfen Sie das beschichtete Muster mit dem Gegenstück oder einer Passlehre.
Die Beschichtung kann das Ergebnis beeinflussen, wenn sie den Abstand zwischen dem Magnetmaterial und dem Gegenstück oder Sensor vergrößert. Geben Sie bei einer Halteanwendung das Material des Gegenstücks, den Arbeitsluftspalt und die erforderliche Mindesthaftkraft bei diesem Abstand an. Geben Sie bei einem Sensor den Messpunkt, den Sensorabstand, die Ausrichtung der Magnetpole sowie die erforderliche magnetische Flussdichte oder den erforderlichen Schaltabstand an. Prüfen Sie das fertige Muster in der tatsächlichen Baugruppe oder in einer Vorrichtung, die diese Bedingungen nachbildet.
Legen Sie die Betriebstemperatur für die gesamte Baugruppe fest. Geben Sie die Dauer- und Spitzentemperaturen des Magneten, die Dauer der Temperaturspitzen sowie die erforderliche Mindesthaftkraft oder magnetische Flussdichte an. Prüfen Sie die ausgewählte NdFeB-Güte bei der vorgesehenen Geometrie und dem vorgesehenen Luftspalt sowie die Beschichtung und gegebenenfalls den Klebstoff. Die Aushärtetemperatur der Beschichtung ist ein Fertigungsparameter. Prüfen Sie bei einer temperaturempfindlichen Konstruktion die magnetische Leistung bei Betriebstemperatur und untersuchen Sie die Beschichtung nach den vorgesehenen Temperaturzyklen.
Verwenden Sie ein fertiges Muster und genau das Öl, dem die Baugruppe ausgesetzt sein wird. Geben Sie das Öl anhand des Produktnamens oder der Spezifikation an sowie die Dauer- und Spitzentemperaturen, die Einwirkdauer und ob das Bauteil mit Öl bespritzt wird oder vollständig darin eingetaucht ist. Beziehen Sie die Halterung oder den Klebstoff ein, sofern diese im Betrieb mit dem Öl in Kontakt kommen. Prüfen Sie Passform und magnetische Leistung vor und nach der Einwirkung mit derselben Prüfvorrichtung und demselben Luftspalt. Legen Sie vor der Prüfung Sichtprüfkriterien für Kanten, Bohrungen und Funktionsflächen fest.
Ja. Legen Sie den fertig beschichteten Magneten als Prüfmuster fest und geben Sie Prüfverfahren, Prüfdauer, zu prüfende Bereiche und Bestehenskriterien an. Definieren Sie beispielsweise, wie Kanten, Bohrungen und Funktionsflächen beurteilt werden. Die Tabelle zeigt typische Ergebnisse für ASTM B117 an den angegebenen beschichteten Stahlprüfblechen. Verwenden Sie für die Freigabe eine Prüfung am fertigen Bauteil.
Beginnen Sie mit einer Skizze oder Fotos des Gegenstücks sowie Angaben zum verfügbaren Bauraum und zur voraussichtlichen Stückzahl. Ergänzen Sie die Dauer- und Spitzentemperaturen sowie Angaben zur Einwirkung von Flüssigkeiten, Feuchtigkeit oder anderen Umgebungsbedingungen. Bei einem Haftmagneten geben Sie den Arbeitsluftspalt und die erforderliche Mindesthaftkraft an. Bei einem Sensor nennen Sie die erforderliche magnetische Flussdichte oder den Schaltabstand. Anhand dieser Angaben können wir Geometrie, Werkstoffgüte, Magnetisierungsrichtung und Beschichtung gemeinsam prüfen.
Fordern Sie ein Angebot für beschichtete Muster an und geben Sie die voraussichtliche Produktionsmenge an. Verwenden Sie für die Muster die vorgesehene Bauteilgeometrie, Magnetgüte, Beschichtungsbezeichnung und Polausrichtung der Serienfertigung. Legen Sie fest, wie Sie Passform, magnetische Eigenschaften und Zustand der Beschichtung prüfen. Wenn die Muster die Prüfungen bestehen, halten Sie die freigegebene Zeichnungsrevision und die Prüfkriterien zusammen mit der RFQ für die Serienfertigung fest, damit der Auftrag anhand derselben Anforderungen geprüft wird.
Beginnen Sie mit dem Klebstoff, den Sie bereits verwenden, und prüfen Sie ihn am beschichteten Magneten und am vorgesehenen Gehäuse. Wenden Sie die vorgesehene Reinigung, Klebschichtdicke und Aushärtung an. Prüfen Sie anschließend die Festigkeit nach den zu erwartenden Medien- oder Temperaturzyklen. Untersuchen Sie, an welcher Stelle die Klebverbindung versagt hat. Bleibt die Beschichtung am Gehäuse haften und liegt am Magneten blankes Metall frei, deutet das auf ein Versagen der Verbindung zwischen Beschichtung und Magnet hin. Bleibt die Beschichtung auf dem Magneten, sollte die Klebverbindung genauer untersucht werden.
Führen Sie die benötigten Unterlagen in der RFQ auf. Dazu können eine Konformitätsbescheinigung mit Teilenummer, Revision und Beschichtungsbezeichnung, ein Erstmusterprüfbericht oder chargenbezogene Messwerte für kritische Maße und magnetische Eigenschaften gehören. Fragen Sie, welche Unterlagen den Magnet- und Beschichtungschargen zugeordnet werden können. Falls Ihr Projekt PPAP oder Prüfungen durch Dritte erfordert, geben Sie den Umfang der einzureichenden Unterlagen vor der Bestellung zur Prüfung an.
Senden Sie den Zeichnungsstand, die Stückzahl, die Fertigmaße und Toleranzen, die Beschichtungsspezifikation sowie, falls bekannt, die NdFeB-Güte und die Magnetisierungsrichtung. Geben Sie auch den Arbeitsluftspalt und die geforderten magnetischen Kennwerte an, sofern diese für die Abnahme maßgeblich sind. Nennen Sie etwaige Anforderungen an Salzsprühnebel- oder Flüssigkeitsprüfungen und teilen Sie mit, ob Sie vorab Muster benötigen. Bitten Sie alle Lieferanten, ihr Angebot auf denselben Zeichnungsstand und Prüfumfang zu beziehen, damit Sie die angebotenen Leistungen vergleichen können.
Senden Sie uns Ihre Zeichnung mit Revisionsstand oder eine Skizze, die Angabe zu 10047 oder 6155, die kritischen Maße nach der Beschichtung und die Vorgaben für die magnetische Abnahmeprüfung. Geben Sie außerdem die Stückzahlen für Muster, Pilotserie und Serienfertigung sowie die gewünschten Liefertermine an. Wenn Sie ein ausgefallenes Bauteil ersetzen möchten, fügen Sie ein Foto der Stelle bei, an der der Schaden begonnen hat, und beschreiben Sie die tatsächlichen Einsatzbedingungen.
Bitten Sie uns, etwaige Kosten für Werkzeuge, Sonderprüfungen, Prüfberichte oder Verpackung einzeln auszuweisen und anzugeben, ab wann die jeweilige Lieferzeit läuft. So können Sie Angebote auf Grundlage desselben Zeichnungsstands, Prüfumfangs und derselben Lieferbedingungen vergleichen.
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